1. ساختار اساسی
ساختار اساسی الف موتور هیدرولیک پیستونی شعاعی از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است: یک محفظه استوانه ای، یک دیسک خارج از مرکز چرخان، پیستون های شعاعی و یک ساختار مکانیکی که این اجزا را به هم متصل می کند. محفظه معمولاً از مواد با استحکام بالا ساخته می شود تا در برابر روغن هیدرولیک فشار بالا در داخل مقاومت کند. دیسک اکسنتریک دیسکی با طراحی غیرعادی است که به شفت خروجی موتور هیدرولیک متصل می شود و هنگام چرخش جلوه ای خارج از مرکز ایجاد می کند. پیستون های شعاعی در امتداد شعاع دیسک قرار گرفته اند و از طریق میله پیستون به دیسک خارج از مرکز متصل می شوند. هنگامی که دیسک خارج از مرکز می چرخد، پیستون را به سمت رفت و برگشت در محفظه هدایت می کند و این حرکت در نهایت به حرکت چرخشی شفت خروجی تبدیل می شود. هر پیستون در طول فرآیند کار با روغن هیدرولیک در تماس است و با فشار روغن هیدرولیک تحت فشار قرار می گیرد تا تبدیل انرژی مکانیکی ایجاد کند. طراحی و ساخت دقیق این ساختارها برای عملکرد موتور هیدرولیک بسیار مهم است و توان خروجی، کارایی و قابلیت اطمینان موتور را تعیین می کند.
2. ورودی روغن هیدرولیک
ورودی روغن هیدرولیک نقطه شروع کار موتور هیدرولیک پیستونی شعاعی است. روغن هیدرولیک از طریق پمپ سیستم هیدرولیک به ورودی روغن موتور وارد می شود. روغن هیدرولیک پس از ورود به موتور، از طریق شیر تنظیم به محفظه های مختلف کار توزیع می شود. هنگامی که روغن هیدرولیک وارد هر محفظه کاری می شود، سرعت جریان و فشار آن را می توان با کنترل شیر تنظیم تغییر داد و در نتیجه ویژگی های خروجی موتور را تنظیم کرد. فشار روغن هیدرولیک به طور مستقیم بر حرکت پیستون و عملکرد کلی موتور تأثیر می گذارد. روغن هیدرولیک با کیفیت بالا و سیستم فیلتراسیون خوب کلید تضمین عملکرد پایدار موتور هیدرولیک است. روغن هیدرولیک باید در محدوده ویسکوزیته مناسب نگهداری شود تا از انتقال موثر نیرو و کاهش سایش اطمینان حاصل شود.
3. حرکت پیستون
در موتور هیدرولیک پیستونی شعاعی، حرکت شعاعی پیستون به دلیل چرخش دیسک خارج از مرکز ایجاد می شود. فشار روغن هیدرولیک در پشت پیستون عمل می کند و پیستون را برای برگشت در جهت شعاعی در محفظه فشار می دهد. با توجه به چرخش دیسک خارج از مرکز، پیستون در هر سیکل کاری یک حرکت دایره ای انجام می دهد. این حرکت ناشی از اثر برون رفتگی دیسک خارج از مرکز است. حرکت رفت و برگشتی پیستون به طور مداوم در محفظه تغییر می کند و در نتیجه انرژی فشار روغن هیدرولیک را به حرکت مکانیکی تبدیل می کند. این حالت حرکت نه تنها بازده کاری موتور را تعیین می کند، بلکه بر عمر و نیازهای تعمیر و نگهداری آن نیز تأثیر می گذارد. مواد و طراحی پیستون باید به دقت محاسبه شود تا اطمینان حاصل شود که همچنان می تواند عملکرد و دوام خوبی را در شرایط فشار بالا و بار بالا حفظ کند.
4. عملکرد دیسک خارج از مرکز
دیسک خارج از مرکز جزء کلیدی موتور هیدرولیک پیستون شعاعی است. این باعث می شود که پیستون از طریق طراحی خارج از مرکز خود به صورت شعاعی حرکت کند. طراحی دیسک خارج از مرکز شامل فاصله بین محور چرخش آن و مرکز چرخش است که دامنه حرکت پیستون و سرعت خروجی موتور را تعیین می کند. نیروی گریز از مرکز ایجاد شده توسط چرخش دیسک خارج از مرکز باعث می شود پیستون در جهت شعاعی رفت و آمد کند که به حرکت چرخشی شفت خروجی تبدیل می شود. ساخت دقیق دیسک خارج از مرکز برای عملکرد موتور هیدرولیک بسیار مهم است. باید از درجه بالایی از تعادل و دوام اطمینان حاصل کند تا از مشکلات لرزش و نویز ناشی از خروج از مرکز ناهموار جلوگیری کند. طراحی دیسک غیرعادی با دقت بالا نه تنها کارایی موتور را بهبود می بخشد، بلکه عمر مفید آن را افزایش می دهد و نیازهای تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد.
5. چرخش شفت خروجی
شفت خروجی موتور هیدرولیک پیستون شعاعی جزء هسته ای است که فشار روغن هیدرولیک را به حرکت چرخشی مکانیکی تبدیل می کند. حرکت شعاعی پیستون در محفظه از طریق شاتون به دیسک خارج از مرکز منتقل می شود و سپس از طریق دیسک خارج از مرکز به چرخش شفت خروجی تبدیل می شود. چرخش شفت خروجی را می توان برای به حرکت درآوردن بارهای مکانیکی مختلف مانند پمپ ها، فن ها، گیربکس ها و غیره استفاده کرد. هنگام طراحی، اندازه، مواد و استحکام شفت خروجی باید در نظر گرفته شود تا اطمینان حاصل شود که می تواند در برابر گشتاور مقاومت کند. و توان خروجی توسط موتور پایداری چرخشی شفت خروجی به طور مستقیم بر عملکرد کل سیستم تأثیر می گذارد. کنترل کیفیت دقیق باید در طول فرآیند طراحی و ساخت انجام شود تا از قابلیت اطمینان و دوام آن در شرایط بار بالا و عملیات طولانی مدت اطمینان حاصل شود.
6. خلاصه فرآیند کار
موتور هیدرولیک پیستون شعاعی از طریق فشار روغن هیدرولیک بر روی پیستون عمل می کند و باعث برگشت آن در جهت شعاعی می شود. این حرکت از طریق دیسک خارج از مرکز به حرکت چرخشی تبدیل می شود و در نهایت شفت خروجی را به حرکت در می آورد. کل فرآیند کار را می توان به چهار مرحله تقسیم کرد: ورودی روغن هیدرولیک، حرکت پیستون، عملکرد دیسک خارج از مرکز و چرخش شفت خروجی. فشار روغن هیدرولیک شدت حرکت پیستون را تعیین می کند، طراحی دیسک خارج از مرکز حالت حرکت پیستون را تعیین می کند و حرکت رفت و برگشتی پیستون به انرژی مکانیکی چرخشی تبدیل می شود. این موتور هیدرولیک به دلیل چگالی توان بالا، پایداری و طراحی فشرده به طور گسترده در سناریوهای مختلف صنعتی با تقاضای بالا مانند ماشین آلات مهندسی، صنایع هوافضا و خودروسازی استفاده می شود. بهینه سازی طراحی آن نه تنها می تواند کارایی را بهبود بخشد، بلکه قابلیت اطمینان و قابلیت نگهداری سیستم را نیز بهبود می بخشد و نیازهای عملکرد بالای صنعت مدرن برای دستگاه های درایو هیدرولیک را برآورده می کند.